100 Jahre Übelbacherbahn

Jubiläumsfest mit 4042.01, VT 10.02, BDe 4/4 92 u.a.
Steiermark · 4. August 2019

100 Jahre Übelbacherbahn

Jubiläumsfest mit 4042.01, VT 10.02, BDe 4/4 92 und modernen Triebfahrzeugen

Steiermark · 4. August 2019

Als letzte Zubringerstrecke zur Südbahn im Bereich der heutigen Steiermark wurde am 03. September 1919 die „Lokalbahn Peggau - Übelbach“ als eigene Gesellschaft eröffnet.

Zwar begannen 1885 die Vorplanungen, jedoch startete der Bau erst im Jahr 1916. Bedenken gegen die damals noch in den Kinderschuhen steckende Elektrotraktion, Bürgerproteste und die Frage nach der Finanzierung wirkten sich sehr zeitverzögernd aus. Aufgrund des Ersten Weltkrieges musste die Strecke mit Ersatzmaterialien (Fahrdraht aus Eisen, unimprägnierten Schwellen und Oberleitungsmasten) aufgebaut werden. Kurz vor der offiziellen Eröffnung wurde der einzige Elektrotriebwagen (Te 1) bei einem Zusammenstoß mit einer Dampflokomotive derart schwer beschädigt, dass er erst nach acht Monaten Reparatur in Betrieb gehen konnte.^[1]

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Videoimpressionen

Vielen lieben Dank an Leo von „Modellbahn nach Tiroler Vorbild“ der meinen Bruder Bernhard und mich chauffiert hat und dadurch diese Aufnahmen ermöglichte.

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Netzrecherchen ergaben, das dies an einer fehlenden Installation von FFmpeg liegt.
[Ubuntu, Firefox, Okober 2020]

© Peter Sponar · Canon Legria HF R57 · Die Videoaufnahmen entstanden am 4. August 2019 auf der Strecke Peggau-Deutschfeistritz – Übelbach in der Steiermark.
^[1] Texte aus: Broschüre: Jubiläumsfest Überlbacherbahn 04.August 2019 · Steiermärkische Landesbahnen

Der Autor und Fotograf

Einen Teil meiner Kindheit in den frühen 1970er Jahren neben der Pottendorfer Linie in Wien aufgewachsen. Stunden am Bahndamm verbracht.
Oft kamen die Kriegsloks der Baureihe 52 vorbei. Die letzten Lokomotiven wurden mit Jahreswechsel 1976/77 aus dem Planverkehr genommen.
Der Geruch, die Geräusche, das Stampfen, Fauchen der Dampflokomotiven sind mir bis heute unvergesslich. Groschenmünzen auf die Schienen gelegt um zu erkunden wie diese von den Zügen plattgedrückt werden.

Foto: © Bernhard Sponar

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